Die von der englischen Firma De Haviland DHC 1 Chipmunk (militärisch T 10) wurde seit 1946 von der ROYAL AIRFORCE als Nachfolger der DH 82 Tiger Moth für die Gundschulung von Piloten eingesetzt. Sie verrichtete ihren Dienst bis zum Jahre 1996 und wurde erst dann durch die Bulldog ersetzt.

Die vom ADVENTURE FLIGHT SERVICE eingesetzte D-EPAK wurde 1951 gebaut und verrichtete ihren militärischen Dienst unter dem Kennzeichen WD 388 bei der 12. AEF in Turnhouse bei Edinburgh. Seit 1996 fliegt sie in Deutschland unter dem Kennzeichen D-EPAK.

Ihre Zuverlässigkeit konnte Sie mehrfach unter Beweis stellen bei Flügen nach England, Frankreich und sogar zum Nordkap.